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齊魯網(wǎng)·閃電新聞2月11日訊 新年開局，山東港口聚焦“一盤棋”融合發(fā)展戰(zhàn)略，挖掘新業(yè)務(wù)，激發(fā)新業(yè)態(tài)，全力以赴奪高產(chǎn)。

近日，一艘裝載2.8萬噸液化油品的油輪，從青島港的黃島油港區(qū)轉(zhuǎn)水運(yùn)往濰坊港。去年10月，“青島-濰坊”海上原油新航線打通，已經(jīng)為濰坊的客戶提供了15萬噸的海上保供服務(wù)，預(yù)計(jì)今年將完成200萬噸原油輸送。此前，濰坊這家客戶原油業(yè)務(wù)一直從東北的港口轉(zhuǎn)運(yùn)，為了爭取客戶，山東港口發(fā)揮一體化運(yùn)作優(yōu)勢(shì)，針對(duì)油品特性、保供渠道、成本效率等制定出了具有吸引力的服務(wù)方案。

山東港口渤海灣港生產(chǎn)業(yè)務(wù)部部長張振琨說：“青島、日照、煙臺(tái)、渤海灣港，再加上我們航運(yùn)板塊、物流板塊這幾個(gè)板塊湊在一塊，整個(gè)的港口集團(tuán)在山東成為一盤棋、一家人，能給客戶提供更全面的整個(gè)供應(yīng)鏈?zhǔn)降谋Ｄ肥降姆?wù)?！?/p>

去年以來，圍繞山東省內(nèi)外的客戶，青島港油港公司開辟了5條這樣的原油轉(zhuǎn)運(yùn)通道，完成197萬噸轉(zhuǎn)運(yùn)，增加400萬噸吞吐量。一盤棋不斷帶來業(yè)務(wù)新增量。青島港前港分公司在工作對(duì)接中發(fā)現(xiàn)，濟(jì)南一家企業(yè)由于礦石采購需求波動(dòng)導(dǎo)致港口庫存累積，資金運(yùn)轉(zhuǎn)十分吃力。然而，這家公司是青島港的常見客戶，年均進(jìn)口量約550萬噸，日均港存量約30萬噸，破解它們遇到的難題，青島港量身打造了一款基于港口鐵礦石庫存現(xiàn)貨質(zhì)押的融資模式。

山東港口投控集團(tuán)國際供應(yīng)鏈管理有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理鎖菲婭說：“能在港口有個(gè)1.34億的一個(gè)資金積壓在這里，我們的目的就是為了給他盤活這部分資產(chǎn)，為他解決資金的流動(dòng)性需求。增強(qiáng)客戶粘性，延長港口產(chǎn)業(yè)鏈，這樣可以讓客戶更愿意將他們的貨物落在山東港口?！?/p>

今年以來，在各大港口集團(tuán)、各個(gè)板塊的協(xié)同下，山東港口1月份貨物吞吐量完成14296.5萬噸，同比增長5.3%；集裝箱完成332.8萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長10.2%，實(shí)現(xiàn)首月“開門紅”。