各位駕駛?cè)伺笥?/strong>

(資料圖片僅供參考)

行經(jīng)路口準(zhǔn)備左轉(zhuǎn)時

您是否在這條標(biāo)線前

猶豫、彷徨、徘徊過？

今天就給您講清楚

再遇見時，請自信的往前開！

為全力創(chuàng)建更加安全、暢通、有序、舒適的高品質(zhì)交通出行環(huán)境，給市民出行營造更方便安全順暢的通行環(huán)境，天津交警緊盯轄區(qū)中心城區(qū)主干道路及重要路口交通組織，持續(xù)根據(jù)市民出行需求進(jìn)行精細(xì)優(yōu)化調(diào)整。

截至目前，和平區(qū)內(nèi)施劃有“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”的路口已增至8處。交警提示廣大市民，“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”能為路口左轉(zhuǎn)車輛通行提速，途經(jīng)時需按規(guī)定通行。

目前，和平區(qū)設(shè)置“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”的八個路口分別為南京路與鞍山道交口、鞍山道與新興路交口、西康路與貴州路交口、營口道與西康路交口、南京路與營口道交口、解放路與曲阜道交口、福安大街與榮業(yè)大街交口、大沽北路與濱江道交口。

什么是左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)？

“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”是紅綠燈路口停止線外

向前延伸出來的一段虛線車道

從字面上理解

其實(shí)就是“等待左轉(zhuǎn)彎的區(qū)域”

其目的是為了減少左轉(zhuǎn)車

通過路口的等待時間提升通行力

“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”能否提升左轉(zhuǎn)車道的通行力

很多情況下取決于

排在左轉(zhuǎn)車道第一位的駕駛?cè)说牟僮魇欠裾_

但實(shí)際操作起來很多駕駛?cè)诉€存在疑惑

左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)正確通行方式

如何正確通行“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”

大致分為以下兩種情況情況

進(jìn)入“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”前：

當(dāng)直行和左轉(zhuǎn)方向信號燈均為紅燈時，機(jī)動車不能進(jìn)入“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”，應(yīng)等候在停車線以內(nèi)。

左轉(zhuǎn)車輛也不能從直行車道進(jìn)入“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”。

當(dāng)直行方向信號燈變?yōu)榫G燈時，即使左轉(zhuǎn)方向信號燈仍顯示紅燈，需左轉(zhuǎn)的車輛可進(jìn)入“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”，等待左轉(zhuǎn)燈變?yōu)榫G燈后通行。

在排隊(duì)進(jìn)入“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”的車輛不得占壓路口的人行橫道線。

進(jìn)入“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”后：

當(dāng)左轉(zhuǎn)燈為綠燈時，已等候在“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”內(nèi)的車輛應(yīng)立刻左轉(zhuǎn)通過路口。

當(dāng)左轉(zhuǎn)信號燈為黃燈時，仍在“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”內(nèi)的車輛可繼續(xù)通行路口完成左轉(zhuǎn)；還未進(jìn)入“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”的車輛應(yīng)停在左轉(zhuǎn)車道停車線內(nèi)，不能繼續(xù)行駛進(jìn)入“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”。

正確使用左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)

既為您個人節(jié)省了通行時間

也大大提高了整個路口的通行效率

讓我們一起

遵守交規(guī)，安全出行！